株式会社 新明和製作所
平ボデー、バン車、ダンプ、ウイング車、トラクタヘッドに至るまで幅広く製作・架装を行っております。
鉄工・木工・電装・塗装の各部門の職人が丁寧に仕上げます。
オーソドックスな平ボデー架装です。
小〜大型、クレーンの有無を問わず製作致します。
通常の完成平ボデーを重機積み仕様に架装した例です。床板・テール周りを補強しました。OH間にアルミブリッジ格納するスペースを取り付る場合もあります。
一般的なドライバンです。こちらの車輌はドライバン製作に加え、パワーゲートを取り付けた車輌です。バンキットの組立からパワーゲートの取り付けまで当社で一貫して行います。
大手ダンプメーカー様で製作したダンプを当社で二次架装した例です。雪国ならではの排気上げや、テール台製作、自動開閉シートの取付などを行いました。
基本的には土砂ダンプと同じですが、スクラップや粗大ごみなどを大量輸送できるように深アオリ仕様になっている車輌です。
リヤアオリは通常タイプや観音扉式タイプなどお客様の用途によって適宜製作いたします。
農地や牧場で使用するダンプです。ダンプ機構をダンプメーカーで架装し、その後の荷台製作を当社で行いました。
農作物や畜産飼料などを運搬しやすくするためサイドアオリを取り付け、使い勝手を良くしています。
冬期間は排雪作業に使用される場合もあります。
コンテナ輸送に特化した車輌です。こちらの車輌はコンテナを1個積載して輸送する車輌です。
シャーシ・ボデーともに塩害ガード塗装を施しているため錆びにくいボデーになっております。
こちらもコンテナ輸送に特化した車輌です。
こちらの車輌はコンテナを1個または2個積載して輸送する車輌です。
複数の種類のコンテナを1台で輸送できるように製作した車輌でもあります。
天板拡張や補強、スライドカプラへの交換やキャブバック工具箱などの製作・取り付けを行いました。
ステンレスやアルミ縞板を使用しているためスチールで架装した車輌よりも錆びにくくなります。
大型ウイングを二次架装した例です。
フェリー環や工具箱取り付け、その他内装などを施しました。
上記の架装に加えてこの車輌は床下格納ゲートを取り付けた例です。
基本的にはドライバンと同じですが、荷台内高を最大限まで確保するためにルーフ部分を幌骨で製作し、幌で覆った車輌です。
通常のドライバンよりも内高を確保できるため輸送効率がアップします。
積載量よりも容積を重視したボデーです。
鳥居の製作、キャブバック工具箱の製作・取付や天板からリヤフェンダーにかけてのアルミ縞板での作り変えなどを施しました。アルミ縞板で製作することによって傷やサビが目立ちにくくなり、長く使用することができます。
木材チップや肥料を運搬するために使用されるダンプです。ダンプ機構をダンプメーカーで架装し、その後の荷台製作を当社で行いました。
積載物が走行中に飛び散ってしまわないように、天蓋を取り付けています。
通常の4tダンプを水密仕様に架装した例です。
汚泥などの水分を多く含む産業廃棄物を輸送するため内容物が飛散しないよう天蓋を取り付けております。
荷台内側にはステンレスを張っているため、積荷による腐食を防ぐことができます。
美術品を専門に運搬する車輌です。内装にウレタンとレザーを張り、室内カメラを取り付け美術品を安全に輸送するための特殊仕様です。庫内の湿度・温度管理も万全です。